توسعه زیرساختهای حمل و نقل و راههای ارتباطی در استانهای غربی کشور طی سالهای اخیر با اتکای روزافزون به توان مهندسان بومی در حال پیشرفت است؛ نمونه بارز آن، اجرای پروژههای بزرگ راهسازی و احداث پلهای ارتباطی در استانهای کرمانشاه و کردستان توسط شرکتهای داخلی از جمله شرکت راهیابان امینساز است که اکنون در قلب شهر کامیاران، جلوهای از توان فنی خود را در ساخت پلی با دهانه ۳۴ متری به نمایش گذاشته است.
وحید مرادی، مدیرعامل شرکت راهیابان امینساز، در گفتوگو با خبرنگار پایگاه خبری “دەنگانا” کردستان، اظهار کرد: این شرکت از سال ۱۳۸۵ فعالیت خود را در زمینه راهسازی، باند و ابنیه آغاز کرده و تاکنون پروژههای متعددی را با کارفرمایان مختلف از جمله ادارهکل راه و شهرسازی استانهای کرمانشاه و کردستان، ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای، اداره تعاون شهرستان کامیاران و سازمان جهاد کشاورزی این شهرستان به انجام رسانده است.
وی افزود: تاکنون حدود ۱۵۰ کیلومتر راه آسفالته در محورهای اصلی و روستایی استانهای کرمانشاه و کردستان توسط این شرکت احداث و تحویل شده است و در حال حاضر چند طرح مهم نیز در دست اجرا دارد.
مرادی ادامه داد: از جمله پروژههای فعال میتوان به پروژه احداث پل با دهانه ۳۴ متری در کمربندی شرقی شهرستان کامیاران، پروژه راه روستایی عصرآباد سابق در شهرستان کامیاران، بهسازی و آسفالت شهرک ژوان و پروژه راه روستایی دلبهدل مرز از توابع شهرستان سروآباد اشاره کرد.
به گفته وی، اغلب این طرحها با پیشرفت فیزیکی بیش از ۸۰ درصد در مراحل پایانی قرار دارند و بهزودی به بهرهبرداری خواهند رسید.
مدیرعامل شرکت راهیابان امینساز تصریح کرد: در این پروژهها بیش از ۵۰ نفر نیروی انسانی بهصورت مستقیم و غیرمستقیم مشغول فعالیت هستند و اجرای آنها ضمن تقویت زیرساختهای حملونقل، به رونق اقتصادی و اشتغالزایی محلی نیز کمک کرده است.
«پلی برای پیوند توسعه»
در ورودی شهر کامیاران، جایی که رودخانهای آرام در دل کمربندی شهر جریان دارد، پروژهای بزرگ در حال شکلگیری است؛ پلی با دهانه ۳۴ متری که قرار است ترافیک ورودی شهر را سامان دهد و پیوندی ایمن میان دو سوی شهر برقرار کند. این طرح که از آن به عنوان یکی از بزرگترین پروژههای عمرانی سالهای اخیر کامیاران یاد میشود، جلوهای از توان تخصصی و مهندسی شرکت راه و پل البرزسازان و نیز پیمانکاری شرکت راهیابان امینساز است.
وحید مرادی، مدیرعامل شرکت راهیابان امینساز، در تشریح ویژگیهای این پروژه گفت: «پل کمربندی کامیاران نهتنها یک پروژه عمرانی، بلکه نماد عزم و اراده برای توسعه شهری در غرب کشور است. این پل با دهانه ۳۴ متری و با اجرای ۴۰ شمع، هر کدام به عمق ۱۰ متر در بستر رودخانه، از لحاظ فنی یکی از طرحهای کمنظیر منطقه به شمار میرود» .
وی افزود: کارفرمای این پروژه شهرداری کامیاران است و نظارت آن توسط مهندسین مشاور بهاب نو اندیش انجام میشود. به گفته مرادی همکاری نزدیک میان شهرداری، مشاور و پیمانکار، از عوامل اصلی پیشرفت مطلوب این طرح بوده است.
تجربه، تخصص و عشق به سازندگی
مدیرعامل شرکت راهیابان امینساز با مرور سابقه فعالیتهای خود گفت: «از سال ۱۳۸۵ در حوزه ساختوساز، راهسازی و زیرسازی فعالیت داریم و طی دو دهه گذشته دهها پروژه بزرگ در استانهای کرمانشاه، کردستان و همدان را اجرا کردهایم. در تمام این سالها سه اصل کیفیت، سرعت و ایمنی محور کار ما بوده است.»
به گفته مرادی، احداث راههای روستایی، پلهای بزرگ در محورهای ارتباطی و همکاری مستمر با ادارهکل راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، بخشی از کارنامه موفق این شرکت بهشمار میرود.
او درباره ویژگیهای پروژه پل کمربندی کامیاران تأکید کرد: این طرح نمادی از تخصص و توان فنی نیروهای بومی است. همه تلاش ما این است که با رعایت دقیق اصول مهندسی و استفاده از فناوریهای روز، پلی ایمن، زیبا و بادوام برای مردم منطقه بسازیم.
مرادی توسعه واقعی هر منطقه را در گرو گسترش شبکههای ارتباطی دانست و گفت: وقتی راهها ایمنتر و سریعتر شوند، رونق اقتصادی و اجتماعی نیز به دنبال آن میآید. ما باور داریم که ساخت هر متر از راه یا هر پایه از پل، گامی در جهت توسعه و آبادانی است.
در پایان، مدیرعامل شرکت راهیابان امینساز با بیان اینکه «ما به کارمان عشق میورزیم»، گفت: «هر پروژه عمرانی، پلی است میان امروز و آینده. هدف ما فقط ساختوساز نیست، بلکه ساختن امید است.»
فرید سماواتی/ پایگاه خبری “دەنگانا”
